IEC 60825-1 Lasersicherheit verstehen: Was sie für die Vogelabwehr bedeutet
Lasersicherheit ist wichtiger denn je, da Laser zur Vogelabwehr auf Bauernhöfen, Flughäfen, in Marinas und an Industriestandorten immer häufiger zum Einsatz kommen. Dieser Leitfaden erklärt IEC 608...
Warum der Vogeldruck rund um Flughäfen im Herbst zunimmt
Der Herbst bringt eine deutliche Veränderung im Verhalten der Vögel auf der Südhalbkugel mit sich. Mit Beginn des Vogelzugs und der Bildung von Schwärmen steigt das Risiko von Vogelschlägen im Umfe...
Wie Laserstrahlen Vögel vertreiben - die Wissenschaft dahinter
Vögel sehen die Welt anders als wir … und zwar buchstäblich. Für Vögel ist ein Laserstrahl nicht einfach nur ein harmloser Lichtpunkt; er ist eine feste, unnachgiebige Bedrohung, die instinktiv ein...
Laser der Klasse 3B vs. Klasse 4 zur Vogelabwehr: Sicherheit vs. Leistung
Bei der Vogelabwehr bedeutet „mehr Leistung“ nicht immer bessere Ergebnisse. Während Laser der Klasse 4 auf den Markt kommen, bergen sie extreme Risiken - von Brandgefahr bis hin zu dauerhaften Aug...
Birdzout startete 2012 mit einer einfachen Idee: Wir können es besser machen. Technologie hatte bereits viele Branchen verändert, also fragten wir uns: Warum nicht auch die Wildtierabwehr? Insbeson...
Warum die Birdzout Auto Laser Ultimates CNC-gefräst und nicht gegossen werden
Wussten Sie schon? Die Fertigung jedes Birdzout Auto Laser Ultimate umfasst über 200 Minuten CNC-Bearbeitung auf einer 5-Achs-Maschine Wenn es um Haltbarkeit, Präzision und Leistung geht - Alumin...