Comprender la seguridad láser según la norma IEC 60825-1: qué significa para el control de aves
La seguridad láser es más importante que nunca a medida que los láseres para ahuyentar aves se vuelven habituales en granjas, aeropuertos, puertos deportivos e instalaciones industriales. Esta guía...
Por qué aumenta la presión de las aves alrededor de los aeropuertos en otoño
El otoño trae un cambio importante en el comportamiento de las aves en todo el hemisferio sur. Al comenzar la migración y formarse las bandadas, aumenta el riesgo de impactos con aves en los aeropu...
Cómo disuaden a las aves los rayos láser: la ciencia detrás de ello
Las aves ven el mundo de forma diferente a nosotros… literalmente. Para las aves, un haz láser no es simplemente un punto de luz inofensivo; es una amenaza sólida e implacable que desencadena una r...
Láseres de clase 3B frente a láseres de clase 4 para el control de aves: seguridad frente a potencia
En el control de aves, «más potencia» no siempre significa mejores resultados. Aunque los láseres de Clase 4 están apareciendo en el mercado, conllevan riesgos extremos, desde peligro de incendio h...
Birdzout despegó en 2012 con una idea sencilla: podemos hacerlo mejor. La tecnología ya había transformado muchos sectores, así que nos preguntamos: ¿por qué no también el control de la fauna silve...
Por qué los Ultimates de Birdzout Auto Laser están mecanizados por CNC y no son fundidos
¿Lo sabías? La producción de cada Birdzout Auto Laser Ultimate requiere más de 200 minutos de mecanizado CNC de 5 ejes En cuanto a durabilidad, precisión y rendimiento, no todo el aluminio es igual.